印度力拼電動摩托 每90秒生產一臺


印度力拼電動摩托 每90秒生產一臺

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示意圖。印度民衆對兩輪電動車的需求正不斷增加。(網路截圖)

每90秒就能組裝出一臺全新的電動摩托車!電動摩托車商梅塔表示,印度對電動摩托車的需求急遽上升,三年前每個月只能售出200臺,至今已提升至15000臺。隨着印度龐大的人口基礎,加上中產階級數量增加,預計印度電動摩托車產業2030年能達到1000億美金的規模。

90秒就一臺摩托車

《CNN》報導,在印度電動車工廠產線中,工人正極力組裝各式零件,每90秒就能組裝完成一臺電動摩托車。電動摩托車製作執行長梅塔表示,在環團不斷要求減少都市空氣危害時,印度民衆對兩輪電動車的需求正不斷增加。

電動摩托車在印度蓬勃發展,也得歸功於政府政策的推波助瀾,爲了配合國際綠能轉型的願景,印度官方也推出「加快電動載具普及與製作」的方案,投入超過12億美金在全國各地建立充電站,並補貼消費者購買電動車。

根據數據統計,如果缺乏政策的補助,電動摩托車的充電成本比柴油動力車高出3成之多,也是過去許多人不願意購買電動車的主要原因之一。而隨着政府大刀闊斧的補貼,充電的成本可降低約一半。

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充電站不足成挑戰

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此外,在各式各樣的電動載具中,摩托車或三輪車成長的速度相當驚人,除了價格考量之外,主要是因爲印度的公共交通相當不發達,且大多數民衆只需短程交通,所以就不願意花大錢買電動汽車。

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然而,專家分析說,儘管印度大肆宣傳並推廣電動車,但因爲印度幅員廣闊「所以在充電基礎的設備上,仍相當落後」,加上民衆對於電動車的安全性仍有疑慮。《路透社》報導也指出,目前有關電動車電池的相關數據相當不足,更缺乏維修或事故診斷的方式。

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